Autobús turístico eléctrico de 8 pasajeros EPURA-SC-O 8S | EPS de 5 kW
Descripción del producto
EPURA-SC-O 8S Autobús lanzadera turístico eléctrico comercial para 8 pasajeros
¿Gestiona un complejo hotelero, un parque escénico o un campus comercial y tiene problemas con un transporte de pasajeros ineficiente, tiempos de inactividad elevados por mantenimiento de vehículos o fatiga del conductor durante los turnos largos? El EPURA-SC-O 8S está diseñado específicamente para eliminar estos inconvenientes operativos. Construido sobre un chasis reforzado de acero al carbono Q235 de 3840 mm con carrocería de chapa metálica y pilares de perfil de aluminio ligero, esta lanzadera turística de 8 pasajeros ofrece un transporte grupal cómodo y sumamente silencioso. Impulsado por un motor asíncrono de CA trifásico Depuda de 5KW de alta resistencia y un controlador inteligente Enpower de 48V-350A, transporta una carga útil de 850 kg en pendientes de hasta el 20% con facilidad. Con dirección asistida electrónica EPS, suspensión delantera independiente McPherson, cristal de seguridad laminado de automoción en tres lados con limpiaparabrisas y suelo de aluminio texturizado antideslizante, proporciona la máxima seguridad para los pasajeros y eficiencia para el operador en las flotas de vehículos turísticos eléctricos mejor valoradas del mundo.
- Capacidad de pasajeros: 8 pasajeros (1+1 asientos delanteros de piel + asientos traseros corridos)
- Motor y controlador: Motor de CA trifásico Depuda de 5KW + controlador inteligente Enpower de 48V-350A
- Batería y autonomía: Batería libre de mantenimiento Tianneng de 48V (8 x 6V 200Ah) | Autonomía operativa de 60-80 km
- Sistema de dirección: Dirección de piñón y cremallera con compensación automática de holgura + dirección asistida electrónica EPS
- Sistema de suspensión: Suspensión delantera independiente McPherson + eje rígido trasero con amortiguadores hidráulicos
- Seguridad para todo clima: Parabrisas de cristal laminado de automoción con limpiaparabrisas en 3 lados e iluminación LED de alta intensidad
- Cabina y suelo: Suelo de aluminio texturizado antideslizante en toda la cabina + sistema de audio premium con USB y MP3
Soluciones para usted: Por qué los operadores de complejos turísticos y gestores de flotas eligen el EPURA-SC-O 8S
- Dirección sin esfuerzo y cero fatiga del conductor con EPS de serie: Operar vehículos comerciales pesados a través de caminos estrechos en parques durante todo el día causa una fatiga intensa al conductor. El SC-O 8S soluciona esto integrando la dirección asistida electrónica EPS junto con un sistema de engranajes de piñón y cremallera de precisión. Los conductores disfrutan de una respuesta de dirección ligera, lo que permite maniobras en radios de giro estrechos de 4,5 m sin esfuerzo.
- Protección de pasajeros en todo clima con limpiaparabrisas en 3 lados: Las lluvias inesperadas pueden detener los recorridos de los visitantes y dañar los componentes del interior de la cabina. Diseñada con cristal de seguridad laminado de automoción y limpiaparabrisas combinados integrados en tres lados, esta lanzadera mantiene una visibilidad cristalina y protege al conductor y a los pasajeros durante cambios climáticos repentinos.
- Mantenimiento sencillo y seguridad antideslizante para los clientes: Los zapatos mojados y las bebidas derramadas pueden hacer que los suelos lisos del vehículo sean resbaladizos y peligrosos para los pasajeros al subir. Equipado con paneles de suelo de aluminio texturizado de longitud completa, la cabina proporciona una resistencia superior al deslizamiento, una durabilidad estructural extrema y una limpieza rápida mediante rociado y secado entre recorridos.
- Comodidad de marcha similar a la de un coche en pavimento irregular: Los carritos de golf utilitarios tradicionales suelen someter a los pasajeros a golpes bruscos, lo que genera críticas negativas de los clientes. El SC-O 8S combina una suspensión delantera independiente McPherson con un puente diferencial trasero de alta resistencia y amortiguadores hidráulicos tubulares para absorber los impactos de la carretera de forma fluida en caminos de asfalto, grava o piedra.
- Carga útil robusta de 850 kg y potente capacidad de ascenso de 5KW: Mover grandes grupos turísticos por caminos de ladera a menudo se detiene con tranvías de pasajeros de poca potencia. Con un motor asíncrono de CA industrial Depuda de 5KW y un sistema de baterías Tianneng de 200Ah de alta capacidad, el SC-O 8S transporta suavemente hasta 8 pasajeros y una carga útil de 850 kg en pendientes del 20% sin pérdida de velocidad.
Tranvías turísticos de gas frente a la energía eléctrica limpia de 48V: Impulsando su ROI comercial
Al evaluar los carritos de golf propulsados por gas o las ruidosas lanzaderas de combustión interna frente a las flotas eléctricas modernas, los operadores comerciales están realizando una rápida transición hacia los carritos utilitarios eléctricos limpios. Las lanzaderas de gas generan ruidos fuertes de motor, vapores de escape desagradables cerca de los visitantes y costes constantes de cambio de aceite. La lanzadera turística eléctrica EPURA-SC-O 8S opera en completo silencio, produce cero emisiones locales y se recarga durante la noche a través de su cargador inteligente de a bordo de 220V de grado aeronáutico. Durante un ciclo de servicio de 3 años, la adopción de una flota eléctrica reduce drásticamente el coste total del vehículo a la vez que eleva la experiencia general de hospitalidad del cliente.
Especificaciones técnicas completas
| Categoría de parámetro | Detalles de configuración del EPURA-SC-O 8S |
|---|---|
| Modelo y código del vehículo | EPURA-SC-O 8S | Autobús turístico eléctrico comercial para 8 pasajeros |
| Distribución de asientos | Capacidad nominal para 8 personas (1+1 asientos ergonómicos delanteros de piel + filas de asientos traseros con reposabrazos de acero inoxidable) |
| Dimensiones totales (LxAnxAl) | 3840 x 1470 x 2000 mm | Distancia entre ejes: 2010 mm |
| Ancho de vía y distancia al suelo | Vía delantera: 1270 mm | Vía trasera: 1310 mm | Distancia mínima al suelo: 150 mm |
| Peso y capacidad de carga | Peso bruto del vehículo: 950 kg | Capacidad de carga nominal: 850 kg |
| Velocidad y capacidad de ascenso | Velocidad operativa máxima: 30 km/h | Gradiente máximo de ascenso: pendiente del 20% | Radio de giro mínimo: 4,5 m |
| Autonomía y carga | Autonomía: 60–80 km por carga | Tiempo de carga: 8–10 horas (descarga del 80%) | Voltaje de entrada: 220V CA |
| Sistema de motor eléctrico | Motor de CA asíncrono trifásico de 5KW (Marca: Depuda) |
| Unidad controladora de velocidad | Controlador de velocidad inteligente 48V-350A (Marca: Enpower) |
| Paquete de baterías | Baterías de alta capacidad sin mantenimiento de 48V (8 unidades de 6V 200Ah) (Marca: Tianneng) |
| Unidad de cargador de a bordo | Cargador inteligente montado en el vehículo de aleación de aluminio de grado aeronáutico (corte automático al completar la carga) |
| Chasis y carrocería | Chasis soldado de acero al carbono (Q235) con recubrimiento en polvo antioxidante a alta temperatura + carrocería de chapa + pilares y techo de perfil de aluminio |
| Tablero de instrumentos | Tablero moldeado de plástico ABS de ingeniería + pantalla LCD digital (voltaje, corriente, velocidad, kilometraje, indicadores) |
| Dirección y transmisión | Dirección de piñón y cremallera con compensación automática de holgura + dirección asistida electrónica EPS + transmisión CVT/automática |
| Eje delantero y suspensión | Sistema de suspensión independiente McPherson |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido (relación 18.12:1) + diferencial de aluminio de grado aeronáutico + muelles de alta resistencia + amortiguadores hidráulicos tubulares |
| Sistema de frenado | Frenos hidráulicos de disco delanteros/tambor traseros + sistema de freno hidráulico de doble circuito + freno de estacionamiento con asistente de frenado |
| Ruedas y neumáticos | Llantas de aleación de aluminio + neumáticos radiales al vacío 155R12LT |
| Parabrisas y visibilidad | Parabrisas de cristal laminado de automoción con limpiaparabrisas integrados en 3 lados |
| Construcción del suelo | Paneles de suelo de aluminio texturizado en toda la cabina (antideslizantes, duraderos, fáciles de limpiar) |
| Iluminación y sistema de audio | Faros LED de alta intensidad, señales de giro, luces traseras, luces de freno, luces de reversa, bocina eléctrica + audio de coche premium con reproductor MP3 e interfaz USB |
| Pintura exterior | Pintura de grado automotriz con combinación computarizada de colores y pulverización térmica profesional |
Personalización comercial a medida y opciones de flota
Como fabricantes establecidos de carritos de golf y constructores de vehículos eléctricos comerciales, EPURA ofrece opciones flexibles de OEM directas de fábrica adaptadas a los operadores de flotas comerciales que comparan precios y características de carritos de golf utilitarios:
- Pintura corporativa y marca personalizada: Especifique la combinación de colores RAL exacta para alinearla con la marca de su complejo, incluyendo logotipos de flota en vinilo y números de identificación de propiedad.
- Cortinas de protección climática: Añada cortinas laterales transparentes de alta resistencia para mantener a los pasajeros secos durante tormentas tropicales o climas más fríos.
- Actualizaciones de comodidad para pasajeros: Equipe las filas con manijas de agarre integradas, portaequipajes elevados, bahías de almacenamiento de equipaje traseras o un soporte para bolsas de golf para tareas de lanzadera en resorts.
- Sistemas de audio y megafonía: Actualice el estéreo estándar con un sistema de micrófono PA para recorridos guiados por parques y anuncios a los visitantes.
Garantía de fábrica y soporte comercial global
Garantía comercial completa de 1 año
Garantía de fábrica integral de 12 meses que cubre el chasis, motor, controlador y los ensamblajes eléctricos principales.
Protección del rendimiento de la batería industrial
Sistema de baterías Tianneng de 200Ah de alta capacidad respaldado por gestión de energía de fábrica y protección de cargador inteligente.
Soporte para motor Depuda de 5KW y EPS
Protección técnica dedicada para el motor de CA de 5KW, el controlador Enpower y la unidad de dirección asistida electrónica EPS.
Asistencia técnica de por vida y servicio rápido de repuestos
Consulta directa con ingeniería de fábrica con envío exprés mundial de piezas de servicio para minimizar el tiempo de inactividad de la flota.
Envío internacional seguro y logística de contenedores
Carga LCL (Pedidos de unidades individuales y muestras)
Estructura de hierro + caja de madera contrachapada: Cada EPURA-SC-O 8S está anclado dentro de una estructura de acero personalizada y envuelto con cajas de madera contrachapada de grado exportación para garantizar una protección total durante el transporte marítimo.
Carga de contenedor FCL (Entregas de flota de 20 pies / 40 pies HQ)
Apilamiento en contenedor sobre bastidor de acero SKD: Los envíos de flota utilizan sistemas de carga en bastidor de acero optimizados para el espacio dentro de contenedores high-cube, reduciendo el coste de envío por vehículo para importadores comerciales.
Términos comerciales globales:
Opciones de entrega mundial flexibles que incluyen términos FOB, CIF, CFR y DDP (entregado con derechos pagados) directamente a sus instalaciones.
❓ Preguntas frecuentes (FAQs)
P1: ¿Es el EPURA-SC-O 8S adecuado como vehículo legal para circular por carretera en comunidades privadas?
Sí, equipado con faros LED de alta intensidad, indicadores de giro, luces de freno, luces de reversa, bocina eléctrica, frenos hidráulicos de doble circuito y velocidades máximas de 30 km/h, cumple con los criterios de vehículos de baja velocidad en muchas comunidades cerradas, campus de resorts y zonas comerciales (verifique las regulaciones locales de vehículos de golf legales para carretera).
P2: ¿Cuál es la capacidad de pasajeros y el límite de carga útil de la lanzadera comercial SC-O 8S?
El vehículo transporta cómodamente a 8 pasajeros en 3 filas de asientos y admite una carga útil comercial total de 850 kg sobre su chasis de acero al carbono Q235.
P3: ¿Cómo mejora la dirección asistida electrónica EPS la operación diaria de la flota?
El EPS reduce drásticamente el esfuerzo de dirección al maniobrar un tranvía de 8 pasajeros completamente cargado a través de radios de giro estrechos de 4,5 m, reduciendo la fatiga del operador durante los largos turnos comerciales.
P4: ¿Cómo funciona el vehículo en terrenos mojados o durante la lluvia?
El vehículo cuenta con un suelo de aluminio texturizado antideslizante para la tracción del cliente, neumáticos radiales al vacío 155R12LT en llantas de aleación, frenos de disco delanteros y parabrisas de vidrio laminado en tres lados con limpiaparabrisas automáticos para una operación segura en días lluviosos.
P5: ¿Pueden las flotas comerciales personalizar los colores de la carrocería y solicitar marca OEM?
Sí, EPURA ofrece combinación de colores de pintura de grado automotriz, aplicación de logotipo de empresa, cortinas de lluvia transparentes y entrega internacional DDP para compradores comerciales que comparan los mejores carritos de golf eléctricos y tranvías de lanzadera para resorts.
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